部品番号: | 46100-SWA-J01 | 部分名: | ブレーキ マスター シリンダー |
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車は作る: | ホンダのため | 車モデル: | ホンダCRV |
直径: | 22.2 mm | 材料: | 金属 |
ハイライト: | 46100-SWA-J01,RE7ブレーキ マスター シリンダー,ホンダCRVブレーキ マスター シリンダー |
ホンダCRV RE7の自動車部品のためのブレーキ マスター シリンダー46100-SWA-J01
指定:
1. OEMいいえ: | 46100-SWA-J01 |
2. 部分名: | ブレーキ マスター シリンダー |
3. モデル: |
ホンダCRV |
4. サイズ: | OEMの標準 |
5. 条件: | 新しい |
6.直径: |
22.2 mm |
7. パッケージ: | 袋か箱の顧客の要求 |
適当なモデル:
モデル | Enigne | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
ホンダCR-V III (RE_) 2006/06- | ||||||
CR-V III (RE_)の2.4 i-VTEC 4WD (RE7) | K24Z4 | 2354 | 122 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2009- |
マスターのcylinerは何であるか。
マスター シリンダーは油圧圧力に非油圧圧力を(一般に運転者のフィートから)変える制御装置である。この油圧装置の反対側で取付けられる奴隷シリンダーを装置制御文字。
マスターのブレーキ・シリンダ問題:
マスター シリンダー問題は外的な漏出、内部漏出および弁問題を含んでいる。シールは漏っていることをそれが意味するのでマスターのシリンダ・ボアの後部から漏るブレーキ オイルをである通常悪いニュース。しかし時々真空のブスターの入力シールや押し棒のミスアラインメントの漏出により流動漏出を引き起こすことができる原因を定めるために従って厳重な点検は必要である。
マスター シリンダーのピストンや穴がすり切れるようになる場合、ピストンは圧力を保持しないし、ブレーキが加えられる場合ブレーキ ペダルは次第に沈む。柔らかいですか海綿状のペダルを引き起こすことができるラインの空気とこの条件を間違えないように気を付けなさい。低いペダルは通常すり切れたライニングが原因である。しかしマスター シリンダーが身に着けられていれば取り替えは推薦される。
私達について:
私達の会社は豊富な経験、証明された技術を16年にわたる自動予備品を、供給するいろいろな種類の自動車部品に専門にした。特にシャーシの部品のために:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、ステアリング棚耐える、軸受け、ハブtirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所、等および電気部品:、Crv市民の調和のためのホンダの予備品適合、都市、オデュッセイアのセンサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、燃料ポンプ、等および多く。またBMWのための身体部分。
私達は予備品のそれ以上の開発を私達の家族で結合するためにことにますます海外友人先に見ている!
FAQ:
1. 工場または商事会社であるか。
:私達は貿易産業の接合箇所の会社である。
2. あなたの会社はどこに見つけられるか。私はいかにそこに訪問してもいいか。
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3. あなたのサンプル方針は何であるか。
:私達は顧客があればが急使が要したらサンプル費用を支払わなければなり、在庫で準備ができた部品が、サンプルを供給してもいい。
4. それぞれのためのMOQは何項目であるか。
:私達に在庫があれば、どの量でも受け入れた。
5. 私達はサンプルを供給するでしようか。
:私達はサンプルを提供する、サンプルは支払われるべきである。
6. 受渡し時間は何であるか。
:サンプル(小売り);1-2仕事日;
B:大量注文:15-20仕事日。
7. あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示す
バランスを支払う前に。
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私達は明白なキャリアの好みがなければあなたのためのそれを整理する。
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